Domácí modelová železnice |
 |
Modelová železnice - hl. stránka > Motorové loko. > Model loko. T426.0
Uspořádání pojezdu modelu T 426.0 (HO)
) |
) |
) |
) |
) |
) |
Motor: Gützold - starý typ s krátkou hřídelí
Převodovka a dvojkolí: BR 106 Gützold
Šroubová spojení: M2 a M1,6
Typ pojezdu: kat. A2
Účinnost převodovky: 16%
Konstrukce pojezdu vychází z V60 - BR 106 od VEB Gützold Zwickau, protože jde o model s dobrými jízdními vlastnostmi. Toto uspořádání pojezdu má stejné vlasnosti jako u V60 starší typ od VEB Gützold. Nemá hluchá místa na výhybkách a bez problémů projíždí i malé průmyslové oblouky R 250 mm. Lokomotivní skříň je pak vyrobena z destiček tvrzeného polystyrenu, doplňky jako žaluzie chladiče, světla jsou z EVERGREEN-ů fy. Litomyský. Maketa jalového hřídele je přemístěna z prostředka na zadní konec podvozku a k jejímu pohonu bylo "vloženo" ozubené mezikolo. Do jalové kliky byl vyvrtán otvor 1,2mm a vyřezán závit M1,6. Spojnice jalového pohonu a kol jsou spájeny z mosazného drátu průměr 1mm. Jako čepy jsou použity imbus-šrouby M1,6. Motorek Gützold nahradit NINCEM č.2 nebo malým Bühlerem (dával se do T 334.0 od fy. Vacek), PIKO ze 363 nebo některým jiným dostupným.